ОАО «РЖД» в целом укладывается в рамки своих обязательств, если смотреть на плечо Транссиба от Тайшета до Волочаевки через Белогорск. Если, конечно, не считать двух просроченных участков на Транссибе: Чернышевск – Бамовская и Хабаровск – Уссурийск. Вроде бы немного – но от них достаточно сильно
В районе села Нижнеленинское в Еврейской автономной области на границе с Китаем завершили строительство российской части железнодорожного моста через Амур между Россией и КНР. «Мы сегодня присутствуем на очень важном событии для Дальнего Востока, на сдаче мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян, его российской части. Наших
Говорить о повышении транспортной доступности на российском Севере можно долго, и слова наверняка будут правильными. Но гораздо важнее реально повышать такую доступность. Сегодня с нашим корреспондентом беседует человек, который как раз и отвечает за северную логистику, — генеральный директор АО «АК «Железные дороги Якутии» Василий
В 2022 году ОАО РЖД собирается реализовывать крупнейшую в своей истории инвестиционную программу объемом более 1 трлн руб. В том числе планируется активно строить Восточный полигон, для которого нужно около 30 тыс. рабочих. Где компания рассчитывает их найти, из-за чего замедлилось движение на сети рассказал
Трасса А-360 «Лена» общей протяженностью 1157 км проходит по территории двух районов Амурской области и по четырем улусам Республики Саха (Якутия). На протяжении нескольких лет здесь ведутся масштабные работы: гравийно-щебеночное покрытие дороги поэтапно переводят в асфальтобетон. Подробнее о выполненных работах на трассе «Лена» в 2021
При строительстве и ремонте дорог Бурятии используют различные современные методики. Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге отметил, что современные технологии строительства, реконструкции и ремонта дорог предусматривают не только использование качественных строительных материалов, но и применение усовершенствованного оборудования с высокой производительностью
«Балтийская строительная компания — Взрывпром» подняла сотни миллионов кубометров скального грунта, чтобы обеспечить работу строителям. ООО «БСК — Взрывпром», входящее в Группу компаний «Взрывпром», за 20 лет работы обеспечило «нулевой цикл» десяткам масштабных проектов на Дальнем Востоке и вышло за его пределы. Оно стало одним
Читинский проектно-изыскательский институт «Забайкалжелдорпроект» – филиал АО «Росжелдорпроект» (входит в Группу компаний 1520) специализируется на выполнении проектных и изыскательских работ для строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта на территории Забайкалья, Дальнего Востока и Сибири. О том, каких результатов добился институт в прошлом
Проект развития Восточного полигона (БАМ и Транссиба) и по объему работ, и по объему инвестиций превосходит все другие крупнейшие проекты в стране. Но сроки завершения I этапа развития БАМа и Транссиба переносились неоднократно. Несмотря на все заверения «РЖД», все работы выполнить не удалось. Часть из
На западном портале строящегося Дуссе-Алиньского тоннеля Дальневосточной железной дороги 18 декабря прошлого года был произведён первый технологический взрыв. Новый тоннель прокладывается параллельно старому на бамовском участке Новый Ургал – Постышево перегона Нальды – Дуссе-Алинь (Верхнебуреинский муниципальный район, Хабаровский край). Ввод в эксплуатацию нового сооружения позволит
