Трасса А-360 «Лена» проходит по двум регионам Дальневосточного федерального округа — Республике Саха (Якутия) и Амурская область — через города Тында, Нерюнгри и Алдан. Дорога выступает важной транспортной артерией: по ней осуществляются перевозки промышленных грузов от Транссибирской железнодорожной магистрали и Байкало-Амурской магистрали в Якутию. Сегодня
Перспективы железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян зависят от слаженности действий бизнеса и госструктур. Сейчас, например, Кимкано-Сутарскому ГОКу – выгоднее везти руду через погранпереход в Приморском крае, чем через новый мост. Начало работы моста Нижнеленинское – Тунцзян выявило узкие места нового транспортного коридора. Их решение
На федеральной автотрассе «Колыма» работают, главным образом, надёжные дорожные предприятия с высоким техническим, технологическим и кадровым потенциалом. В их числе ООО «ДСК «Магадан», дочернее общество ПАО «Дорисс» — одного из передовых и многоопытных участников отраслевого рынка в России. Эта компания выполняет большой объём работ в
Современную методику – технологию холодной регенерации – использовали дорожники в 2022 году при ремонте дорог участка с 0 по 30 км дороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск. Ее суть – измельчение и переработка существующего асфальтобетонного покрытия с добавлением связующих материалов и последующее использование полученной смеси. Такой способ сокращает затраты
Дальний Восток столкнулся с настоящим транспортным бумом на фоне разворота на Восток. На основных лимитирующих участках Восточного полигона пропускная способность увеличилась на 30 — 50%, а на некоторых — более чем в два раза, а к 2024 году его общая провозная способность должна достичь 180
Газпромбанк и группа «Бамтоннельстрой-Мост» («БТС-Мост» построило вантовый мост на остров Русский ещё под названием «УСК-Мост») хотят взять на себя расширение Восточного полигона железной дороги на основе механизма концессии. Бизнес готов в рамках проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог» построить несколько тоннелей и сооружений
О проектах, которые послужат развитию транспортных коммуникаций в Дальневосточном регионе Тиски санкционных ограничений в отношении России заставляют обратить свои взоры на Дальний Восток, еще раз оценить его скрытые возможности и потенциал торгово–экономических связей России с дружественным соседом – Китаем. Развитие транспортных коммуникаций в Дальневосточном регионе
Географическое положение Бурятии достаточно особенное: через неё проходят основные транспортные артерии, связывающие европейскую Россию с азиатской частью страны, а также железнодорожный путь, идущий через Монголию на Китай. При этом внутри самой Бурятии имеется определённая разобщённость между основной её территорией и северными районами. Через Бурятию проходит
Дорогам Дальнего Востока дали шанс. Новую эффективную технологию ремонта дорог обсудили на совещании-семинаре , который был посвящен развитию технологии холодной регенерации асфальтобетонных покрытий и оснований. У его участников была возможность не только ознакомиться с теорией, но и оценить опыт применения данной технологии при производстве дорожных
Группа компаний ООО «СтройДорСервис» сегодня известна не только на Дальнем Востоке, но и далеко за его пределами. И это несмотря на то, что в 2022 году организация отмечает только первое свое 15-летие. Впрочем, в таком юном — по человеческим меркам — возрасте она вправе гордиться
