экономика Дальнего Востока

Журнал "Развитие региона"

Резидент ТОР «Свободный» — ООО «Индустрия», дочернее предприятие АО «Асфальт». Компания зарегистрирована в качестве резидента 1 июня 2018 года.

Однако уже сегодня специалисты предрекают ему статус крупного игрока на рынке товарного бетона города Свободный и одноименной ТОР. Такое мнение основывается на том, что новый резидент сможет применять все технологические, производственные и людские ресурсы всего АО «Асфальт».

ООО «Индустрия» и АО «Асфальт»

Компания «Асфальт» за 28 лет работы выросла в одно из крупнейших дорожно-строительных предприятий Амурской области. Сейчас здесь сосредоточены производственные технические и технологические мощности, соответствующие современному отраслевому уровню. Где бы ни работали сегодня специалисты «Асфальта», везде устанавливаются бетонные и асфальтобетонные заводы, дробильно-сортировочное оборудование, установки для производства жёстких бетонных смесей, работает служба качества и испытательная лаборатория.

— Весь накопленный опыт и профессионализм сотрудников АО «Асфальт» нашли своё отражение в дочерней компании — ООО «Индустрия», — комментирует генеральный директор ООО «Индустрия» Олег Хмелев. – У нас большие преимущества в том, что есть доступ ко всем ресурсам головного предприятия. В «Индустрии» в настоящее время формируется коллектив. Конечно, наша задача перенять всё лучшее, что есть у АО «Асфальт», но есть и свои мысли по поводу развития. Сегодня мы делаем только первые шаги, поэтому и в кадровых вопросах, и в техническом обеспечении чувствуем сильную поддержку. Вместе с производственным и технологическим потенциалом «Асфальта» мы перенимаем и опыт решения сложных производственных задач, принципы ведения бизнеса и отношение к работе. Традиционно во главу угла ставится не собственная выгода, а качество производимых работ. Приведу пример такого подхода, реализованного не так давно на строительстве автомобильной дороги «Южно-Сахалинск – Оха». На одном из этапов строительства было принято решение о передислокации одного из бетонных заводов компании на 2000 километров для производства всего нескольких тысяч кубических метров бетонной смеси. Сделано это для того чтобы контролировать качество работ как на этапе производства и доставки, так и конечного применения материала на строительном объекте, и не в пользу экономических показателей, а в сторону гарантии качества и срока выполняемых работ. Такой подход можно увидеть на всех проектах АО «Асфальт». Таких же принципов будем придерживаться и мы.

Производственные задачи

На сегодняшний день руководство ООО «Индустрия» поставило для себя ряд главных задач. Во-первых, запустить два завода по производству товарного бетона общей мощностью 170 кубометров в час. Во-вторых, необходимо организовать узел приема цемента с возможностью единовременного хранения до 5000 тонн материала. И, в-третьих, наработать логистику поставок щебня, песка и другого сырья, которое будет задействовано в производстве.

— Сейчас идет плотная работа со специалистами и технологами немецкого концерна BASF по разработке составов бетона с применением химических добавок на основе поликарбоксилатов и полиорилов, которые изготавливают на этом заводе. Мы изначально решили работать только с мировыми лидерами строительной отрасли. Это касается и оборудования, и технологического сырья. Например, компания BASF на протяжении более чем 50 лет тесно взаимодействует с крупными отраслевыми компаниями, чтобы сделать возможным успешное производство рациональных и экологически безвредных строительных проектов. Их разработки способствуют большей долговечности зданий и снижению затрат на их техническое обслуживание. Кроме того, их достижения в строительной химии открывают возможности для повышения энергоэффективности зданий и сооружений, что благоприятно отражается на состоянии окружающей среды. Пока идет работа в этом направлении, специалистами нашей компании отработана логистика и организованы склады для хранения химических добавок.

Реализацию инвестиционного проекта планируется провести в два этапа. На первом этапе необходимо обеспечить бесперебойную поставку качественных бетонных смесей всем клиентам компании. На втором этапе, который предполагает более глобальный характер — вывести на строительный рынок Амурской области ряд абсолютно новых продуктов, которых ранее в Приамурье еще не было. Что именно это будет, руководство ООО «Индустрия» пока оставляет в тайне, поскольку на сегодняшний день актуально сгенерировать значительную часть финансовых средств для начала его реализации. Поэтому работы по запуску второго этапа проекта намечены на 2021 год.

Что касается строительства производственной базы нового резидента ТОР «Свободный», она разместится на двух площадках. Первая находится в непосредственной близости от строящегося Амурского газоперерабатывающего завода – в районе села Черниговка. Там уже на 70% отсыпана площадка, что позволяет возводить основные объекты производственной базы. Второй участок находится возле села Усть-Пера, обустройство которого начнется в ближайшее время. Кроме этого, на 100% выполнены работы по строительству узла приема и выдачи цемента. Этот объект запущен, и на него осуществляется поставка цемента железнодорожным транспортом.

— Полным ходом идёт монтаж бетонного завода Cobra C-120 финского производителя Tecwilll, — рассказывает генеральный директор ООО «Индустрия». – Это один из лучших технологических комплексов по производству бетонных смесей в мире. Но и стоимость его соответствующая. Однако это наш осмысленный выбор — опыт работы с такими заводами доказал их надёжность и функциональность, при этом он адаптирован для суровых климатических условий Дальнего Востока. Что касается возможностей этого завода, то могу сказать, что он спроектирован специально для приготовления высококачественного товарного бетона и бетонной смеси. Завод состоит из готовых модулей особой конструкции, а все электро- и автоматические соединения изготовлены из быстроразъемных соединений, благодаря чему его можно очень быстро и легко собрать. Что особенно важно для нашего региона – он надежен в работе в зимнее время. Завод полностью теплоизолирован и все внутренние помещения оборудованы освещением и обогревом. Бетон можно изготавливать даже в самые суровые морозы.

Помимо непосредственно завода, идет строительство и установка объектов сопутствующей инфраструктуры — автомобильных весов, здания диспетчерской службы. На этапе согласования находятся здания административно-бытового комплекса и столовой. Идёт работа над проектом инженерных сетей участка.

Обеспечение сырьем и готовая продукция

Для работы предприятия по изготовлению бетона одним из главных факторов является сырьевая база и её обеспечение с точки зрения логистики. Но для ООО «Индустрия» этот вопрос был решен еще на этапе образования предприятия.

— Что касается материалов для производства бетонной смеси, то тут дела обстоят следующим образом: инертные материалы готовит АО «Асфальт», — объясняет Олег Сергеевич. — Мы совместно разработали программу производства песка и щебня на второе полугодие 2018 года и весь 2019 год. Для этого уже смонтирован и начал свою работу дробильно-сортировочный комплекс на Чагоянском месторождении производительностью 200 тонн в час. Проектная мощность переработки — порядка 600 тысяч тонн скального грунта в год. Здесь мы получаем щебень первой категории для высокомарочного бетона. На участке «Красноярово» головным предприятием осуществлена глубокая реконструкция дробильно-сортировочного комплекса, предназначенного для переработки песчано-гравийных смесей и изготовления песка и щебня из гравия для низких марок бетона. Мощность нового оборудования составит порядка 500 тысяч тонн переработанного материала в год. Задачи по обеспечению всего производства инертными материалами стоят, конечно, большие, но уверенность в том, что мы с ними справимся — абсолютная.

Совместная с АО «Асфальт» программа по обеспечению линии производства ООО «Индустрия» инертными материалами уже работает и дает первые результаты. На сегодняшний день добыто 250 тысяч тонн песчано-гравийных смесей и уже начата его переработка. В зимний период будет добыто еще 500 тысяч тонн ПГС с её последующей переработкой.
В общей сложности до конца 2019 года сырьевая база АО «Асфальт» поставит для нового резидента ТОР «Свободный» порядка 250 тысяч тонн песка и 300 тысяч тонн щебня фракции 5-20.

Как отмечает генеральный директор ООО «Индустрия», в плане обеспечения предприятия инертными материалами компания практически не зависит от влияния внешних факторов и готова гарантировать заказчикам бесперебойную поставку бетонной смеси на их объекты в круглосуточном режиме.

На первом этапе реализации инвестиционного проекта ООО «Индустрия» предприятие будет изготавливать только бетонные смеси различных классов – от В7,5 до В40.

Морозостойкость бетона предполагается категории F300. Эта маркировка указывает на количество циклов замораживания-размораживания, по прохождению которых бетон должен сохранить прочность. То есть, этот показатель определяет, сколько раз конструкция из бетона, насыщенного влагой, может перейти в замерзшее состояние и обратно.

Водонепроницаемость бетона, который будет выпускать ООО «Индустрия» — W12. Этот показатель отражает прочность связи структуры бетона и сопротивляемость к проникновению влаги внутрь. Чем выше эта характеристика, тем меньше в материале микротрещин и тем ниже риск разрушения строительных конструкций при замерзании. Максимальное значение гидрофобности, которое применяется сегодня в строительстве — W20, минимальное — W2.

Несомненное преимущество ООО «Индустрия» — высочайший уровень контроля качества бетонных смесей.

— Дело в том, что лабораторное сопровождение, контроль выпуска и качества бетонной смеси осуществляется центральной испытательной лабораторией АО «Асфальт», — поясняет руководитель ООО «Индустрия». – Это говорит о многом. Ведь в лаборатории работают в высокой степени профессионалы своего дела, а оснащённость ЦИЛ — на уровне лучших лабораторий в стране! Они неоднократно становились победителем конкурса «Дороги России» в номинации «Лучшая дорожная лаборатория». Поэтому работу по обеспечению и контролю качества продукции мы им доверяем целиком и полностью. Для нас они вне конкуренции. Мы в свою очередь создадим все необходимые условия для её деятельности у нас на предприятии. Огромный плюс такого взаимодействия заключается в том, что данная строительная лаборатория осуществляет контроль качества ещё на этапе производства инертных материалов. Далее происходит входной контроль ввозимых материалов непосредственно на наших бетонных заводах. Помимо этого, осуществляется ежемесячный отбор проб с последующей их отправкой в ЦИЛ АО «Асфальт» в городе Благовещенске. Это касается как материалов для производства (щебня, песка, цемента, химических добавок и прочего сырья), так и самих образцов бетона. Таким образом будут организованы три ступени контроля.

Клиенты и конкурентные преимущества

Как уже говорилось выше, первый этап реализации инвестиционного проекта предполагает выпуск товарного бетона различных марок. Поэтому основные рынки сбыта и потребители бетонных смесей ООО «Индустрия» — это подрядные компании, работающие на строительстве Амурского газоперерабатывающего завода и Амурского газохимического комплекса, а также строительные компании, осуществляющие различные виды работ по возведению жилых и коммерческих зданий, обустройству территорий в городе Свободном.
После реализации второго этапа инвестиционного проекта, предприятие планирует выпускать новую продукцию для дорожной отрасли и промышленно-гражданского строительства Дальнего Востока.

— В чем наши конкурентные преимущества? В первую очередь, это кадры, — признается Олег Хмелев. — Специалисты, работающие в нашей компании – это люди, которые за свою профессиональную карьеру прошли такие стройки, как, например, Саяно-Шушенская, Бурейская и Нижне-Бурейская ГЭС. Каждый из этих специалистов — профессионал высочайшего класса. Помимо этого, производители оборудования, которых мы выбрали для реализации инвестиционного проекта — это мировые лидеры в своем направлении, проверенные десятилетиями. Кроме того, наша головная компания – АО «Асфальт» — одно из крупнейших предприятий строительной отрасли Амурской области. Её безупречная репутация говорит о многом. И их поддержка для нашей молодой компании – это неоценимая помощь. Абсолютно уверен, что с такой поддержкой мы не подведем наших партнеров и клиентов. И теперь настала очередь уже нам самим зарабатывать свою репутацию. А для этого у нас есть всё необходимое.

Поддержка региональных властей

Чтобы стать участником федерального проекта и войти в состав резидентов территории опережающего развития, необходимы не только финансовые и технические средства. Предварительным этапом является юридическая и административная работа, которая невозможна без взаимодействия с региональными и местными властями, с другими институтами, которые созданы для курирования компаний-резидентов при вхождении их на ТОР.

— Необходимо отметить, что нам была оказана вся консультативная помощь в оформлении нашего проекта со стороны администрации Приамурья и Корпорации развития Дальнего Востока. В кратчайшие сроки был выделен земельный участок для организации производства. Практически все возникающие вопросы или проблемы не оставались без внимания административных органов. На сегодняшний день основной проблемой для нас является подведение на участок «Черниговка» воздушных линий электропередачи. Если с подъездными путями мы справимся самостоятельно, то в вопросе подвода ЛЭП для обеспечения производства электроэнергией очень рассчитываем на помощь региональных и местных властей. Думаю, что и этот вопрос мы сможем уладить в ближайшее время. Но в целом, сегодня для нас созданы все условия для продуктивной работы. Теперь дело за нами. И могу заверить — мы со всеми производственными задачами справимся качественно и в срок! В заключение хочу пригласить к сотрудничеству компании, для которых мы станем надежным партнёром в реализации их проектов, — подвел итог генеральный директор ООО «Индустрия» Олег Хмелев.

Журнал «Развитие региона» №82/2018