Судно получило имя «Аян» — в честь села и порта в Хабаровском крае. Длина и ширина судна — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение краболова составляет 1586 тонн, объем перевозки живого краба при этом — до 100 тонн. Новое современное судно может работать и на других объектах промысла: его можно использовать для вылова и перевозки живого краба, а также как ярусолов и креветколов. Помимо этого «Аян» получил ледовый класс «Айс 2».
Ранее, в декабре минувшего года, был спущен на воду головной краболов «Охотск». Работы на нем подходят к завершению, и, как ожидается, в сентябре он уже будет передан заказчику — ООО «Дальневосточное побережье».
Краболовы строятся на российских верфях в рамках программы по обновлению рыбодобывающего флота, отметили в Росрыболовстве. В период 2019–2021 годов Росрыболовство распределило 50% от ОДУ квот крабов через аукционы с инвестиционными обязательствами: один лот — одно судно-краболов. Распределены всего 41 лот, соответственно, каждый предполагает строительство краболова, из них 15 судов будут строиться на Дальнем Востоке. Общий объем инвестиций в строительство составит порядка 60 млрд рублей.
(По материалам пресс-службы Восточной верфи)