Президент Владимир Путин рассматривает вопрос реконструкции федеральной автомобильной дороги «Колыма». Как сообщил в ходе онлайн-конференции по итогам VI Восточного экономического форума полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев, вопрос может быть включен в текст официального поручения президента по итогам ВЭФ.
Вопрос о ремонте и возможной реконструкции трассы «Колыма» был поднят на встрече Владимира Путина с модераторами ВЭФ. На фоне того, как морские пути сообщения не справляются с растущими объемами грузов, перевозимых на Колыму, укрепление этого альтернативного круглогодичного маршрута выглядит крайне своевременным.
Юрий Трутнев, отвечая на вопрос представителей Магаданской области о вероятности положительного решения, подчеркнул, что окончательный выбор остается за президентом.
— По результатам встреч с модераторами будет подписываться поручение президента. И, если Владимир Владимирович решит, что надо дать правительству такое поручение, тогда нам и обсуждать будет нечего. Это будет прямое поручение от главы государства – привести дорогу в порядок, – сказал Юрий Трутнев.
Проблему логистики поднимал губернатор Магаданской области Сергей Носов, обсуждая перспективы строительства в ДФО на Восточном экономическом форуме.
По его словам, приморские порты неспособны вовремя принимать полный объем грузов, и при этом 50% стоимости строительных материалов в Магаданской области – это цена доставки. Решить эту проблему можно только при поддержке правительства России.
– Становится очевидно, что нам необходимо укреплять наземные пути сообщения через Якутию. Это необходимо нам уже сегодня, и без этого мы не сможем обойтись завтра, ведь впереди еще большие объемы, еще более серьезные задачи для области, и к ним надо готовиться, – говорил губернатор.
В настоящее время «Колыма» является одной из ключевых автодорог Дальнего Востока России и единственным автодорожным стержнем восточной части Республики Саха и западной и центральной частей Магаданской области, обеспечивает выход на побережье Тихого океана.
Покрытие на большей части дороги — грунтово-щебеночное полотно. По свидетельству очевидцев, состояние дороги относительно нормальное, ее можно преодолеть на легковом автомобиле в летний период.
Круглогодичный проезд возможен практически по всей длине автодороги. Однако до тех пор, пока отсутствует очень важное звено — мост через Алдан в районе Хандыги, в периоды межсезонья сквозное движение по дороге невозможно. В 2021 году проект моста находится на стадии подтверждения инвестиционной привлекательности.
(По материалам газеты «Магаданская правда»)