Работы на участке в Тындинском районе, к которым приступили в июле 2020 года, завершены на месяц раньше предусмотренного контрактом срока.

Специалисты обустроили новое двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 14 см с применением полимерно-битумного вяжущего. Этот компонент используется на федеральной трассе «Лена» уже второй сезон подряд, он помогает предотвратить появление температурных трещин и колейности.

На участке восстановили систему водоотвода и выполнили комплексное обустройство: обновили металлическое барьерное ограждение и нанесли горизонтальную разметку, установили дорожные знаки и сигнальные столбики. Также в рамках ремонтных работ отремонтировали 12 водопропускных труб.

В 2021 году дорожники уже перевели в асфальтобетон 35 км трассы «Лена», включая указанный участок в Амурской области и четыре в Якутии, еще на 10 км в Амурской области и около 4 км в Якутии аналогичные работы завершатся в ближайшее время. В 2024 году, согласно планам Росавтодора, на трассе «Лена» не останется гравийно–щебеночных участков.

(По материалам ФДА «Росавтодор»)