экономика Дальнего Востока

Журнал "Развитие региона"

На стройплощадке моста через реку Зея в Амурской области завершен важный этап: строители закончили работы по устройству буронабивных свай. Возводить важный для региона объект начали в июле прошлого года. Из федерального бюджета на строительство моста в 2020 году было выделено 5 миллиардов рублей. Несмотря на сложную паводковую ситуацию и пандемию коронавируса, работы идут строго по графику, подчеркнул губернатор Амурской области Василий Орлов.

— Работа на мосту, несмотря на паводок и сложные санитарно-эпидемиологические условия, по строительным срокам идет в графике, скоординировано. Строитель-подрядчик делает всё возможное, чтобы ускорить проведение работ, которые позволят в конечном итоге запустить объект в работу раньше, — рассказал Василий Орлов. — Со своей стороны параллельно ведем комплексный ремонт улицы Горького, это важно сделать сейчас, чтобы после запуска не возвращаться к ремонту коммуникаций, освещения, остановок и проезжей части. Мост и вся инфраструктура заработают синхронно.

Буронабивные сваи — это ключевой элемент фундамента опор. На мосту установили все буронабивные сваи. Работы начались 10 июля 2020 года на 23 опорах. Для устройства 57 свай понадобилось 1 264 тонны метала и более 14 000 кубометров бетона. Процесс устройства свай заключается в погружении в заранее пробуренную скважину металлокаркаса и заполнения полости скважины бетоном. Параллельно строители моста ведут работы по сборке металлоконструкций пролетного строения на стапеле, продолжают возводить надземную часть опор и отсыпку подъездных путей к мосту.

По плану мост должен быть построен за четыре года, но строители обещают уложиться раньше. Старый мост через Зею пришел в аварийное состояние в апреле 2020 года, когда у него разрушилась опорная часть плиты проезжей части. После его реконструкции областные власти приняли решение начать строительство нового моста раньше запланированного срока.

Объект строится по самым современным технологиям. В начале нового моста появится транспортная развязка с разворотной петлей под мостом и подъездами к объектам промышленной зоны в одном уровне. Чтобы защитить местных жителей от звуков движущегося транспорта, вдоль дороги будут установлены шумозащитные экраны. Общая стоимость строительства моста за весь период по плану составляет 19,8 млрд рублей.

(По материалам газеты «Комсомольская правда»)