Трасса А-360 «Лена» общей протяженностью 1157 км проходит по территории двух районов Амурской области и по четырем улусам Республики Саха (Якутия). На протяжении нескольких лет здесь ведутся масштабные работы: гравийно-щебеночное покрытие дороги поэтапно переводят в асфальтобетон. Подробнее о выполненных работах на трассе «Лена» в 2021 году — в этом материале.

Асфальтирование гравийно-щебеночных разрывов

По информации пресс-службы ФКУ Упрдор «Лена», в прошлом году специалисты заасфальтировали 29 км автодороги.

В рамках ремонта устранили три гравийно-щебеночных разрыва общей протяженностью 16 км: это участки с 900-го км по 906-й км, с 906-го км по 907-й км и с 907-го км по 916-й км. На объектах уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие с применением полимерно-битумного вяжущего. Эта технология в суровых климатических условиях Якутии позволяет продлить срок службы дорожной одежды и предотвращает появление температурных трещин. Также отремонтировали 15 водопропускных труб, а для организации водоотвода с проезжей части и откосов насыпи устроили бетонные лотки. Кроме того, на участке с 907-го км по 916-й км построили площадку отдыха с беседкой и металлической эстакадой для осмотра автомобилей.

Еще один гравийно-щебеночный разрыв длиной девять километров ликвидировали в ходе капитального ремонта. На участке с 783-го км по 793-й км нижний слой основания выполнили из щебеночно-песчаной смеси методом холодного ресайклинга, а верхние слои устроили из трехслойного асфальтобетона. Также на отрезке оборудовали открытые лотки с гасителями у подошвы насыпи в кювете, установили пять водопропускных труб и построили новую площадку отдыха с беседкой и эстакадой.

В целях повышения безопасности дорожного движения на всех четырех участках выполнили комплекс работ по обустройству: установили знаки, сигнальные столбики и барьерное ограждение, нанесли разметку.

В рамках ремонта ликвидировали три гравийно-щебеночных разрыва, расположенных близ села Улу в Якутии с 900-го по 916-й км. Аналогичные работы выполнили на отрезках трассы с 957-го по 959-й км и с 968-го по 970-й км на территории республики.

«Протяженность участков федеральной трассы А-360 «Лена» с асфальтобетонным покрытием составляет сегодня 972 км при ее общей длине — 1157 км. Работы на оставшихся участках (185 км) планируется закончить к 2024 году», — сообщили в пресс-службе ФКУ.

Ремонт на участках с твердым покрытием

В прошлом году специалисты выполнили ремонт на четырех участках автодороги «Лена» с твердым покрытием. С опережением графика на месяц завершены работы на отрезке с 712-го по 718-й км в черте города Томмот в Якутии. Здесь уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие и привели в нормативное состояние пять водопропускных труб. Еще два участка с 690-го по 702-й км привели в порядок в ходе ремонта и капремонта.

Помимо этого, специалисты отремонтировали участок дороги с 319-го по 321-й км, который проходит через поселок Иенгра Нерюнгринского района. Здесь устроили двухслойное асфальтобетонное покрытие, организовали систему водоотвода, отремонтировали две трубы, обустроили семь примыканий. Также в Якутии капитально отремонтировали мост через ручей на 543-м км. На шестиметровом мосту специалисты уложили новое покрытие из прочного армированного сталефибробетона, заменили существующие плиты пролетного строения и усилили опоры, во избежание размыва конусов насыпи установили подпорные стенки из коробчатых габионов. Кроме того, рабочие смонтировали барьерное ограждение на переправе и ее подходах, устроили водоотводные лотки по откосам насыпи.

На шести участках общей протяженностью 47 км специалисты устроили защитные слои по технологии «Сларри-Сил» из литых эмульсионно-минеральных смесей.

На территории Амурской области ремонт выполнили на участке автодороги с 247-го по 258-й км, а также обновили 39-метровый мост через ручей Сосновский на 142-м км и водопропускную трубу на 124-м км. В Тындинском районе специалисты обустроили новое двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 14 см с применением полимерно-битумного вяжущего. Этот компонент используют на федеральной трассе «Лена» уже второй сезон подряд: он помогает предотвратить появление температурных трещин и колеи.

«В целях повышения безопасности дорожного движения на всех участках в обоих регионах выполнен комплекс работ по обустройству: установлено барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики, а также нанесена горизонтальная разметка» — добавили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Лена».

Всего в прошлом году в нормативное состояние привели более 100 км федеральной трассы А-360 «Лена» на территории Якутии и Приамурья.

Планы на 2022 год

На момент публикации материала в пресс-службе ФКУ Упрдор «Лена» не смогли предоставить информацию о том, какие работы запланированы на трассе в текущем году, поскольку план мероприятий еще утверждается.

На сайте Госзакупок имеется информация о проведенных и действующих электронных торгах. Согласно этим данным, в настоящий момент ищут подрядчика для капитального ремонта на участках автодороги со 144-го по 149-й км и со 149-го по 151-й км в Приамурье. Начальная стоимость контракта составляет более 550 млн рублей. Работы планируют выполнить в два этапа, первый — с 1 мая по 31 октября 2022 года, второй — с 15 мая 2023 года по 31 октября 2023 года.

Аналогичные работы намерены выполнить на участках с 936-го по 940-й км, с 940-го по 943-й км и с 943-го по 944-й км на территории Якутии. Капремонт также разделен на два этапа: на 2022 и 2023 годы. Подрядчик для реализации этого проекта уже выбран, стоимость работ составит более 660 млн рублей.

Еще один отрезок трассы «Лена», который планируют привести в нормативное состояние, расположен на территории Якутии. На участке с 803-го по 807-й км запланирован ремонт на сумму более 146 млн рублей. Подрядчика для реализации проекта выбрали еще в конце прошлого года: он должен выполнить все работы до 31 октября текущего года.

Также в 2022 году намерены капитально отремонтировать мост через реку Ханиердах на 969-м км трассы «Лена» в Якутии: контракт с подрядной организацией уже подписан. Работы на объекте необходимо завершить до конца сентября.

До 2024 года Росавтодор планирует реконструировать около 50 км трассы А-360 «Лена» в Якутии и Амурской области.

(По материалам dorinfo.ru)