экономика Дальнего Востока

Журнал "Развитие региона"

В Хабаровском крае действует программа развития региона в области транспорта и дорожного хозяйства, которая предусматривает открытие новых авиарейсов, ремонт краевых дорог и реконструкция мостов, а также запуск новых электричек.

Развитие железнодорожного транспорта стало одним из приоритетных направлений в текущем году, отметил начальник управления организации перевозок министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Березовский. В 2021 году жители края стали чаще пользоваться пригородными поездами. В прошлом году электрички перевезли 492 тыс. человек, в этом только за семь месяцев уже около 350 тысяч. А к концу года, по оценкам краевого Минтранса, пассажиропоток составит более полумиллиона человек. Это на 40 тысяч больше прошлогоднего показателя. При этом тарифы на пригородные поезда ниже, чем в соседних регионах.

–  Например, в ЕАО каждые десять километров пути обходятся населению в 28 рублей, а жителям Амурской области – 95 рублей, – говорит начальник Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре ДВЖД Сергей Фомичев. – В Хабаровском крае за каждые десять километров пути тариф для населения остается на уровне 26,5 рублей.

Сдерживать цену проезда удаётся благодаря субсидированию железнодорожных перевозок. На эти цели было выделено дополнительно 26 млн рублей. С учетом дополнительных средств общая сумма субсидий в этом году составит 102,41 млн рублей. Это позволит сохранить рейсы, увеличив пассажиропоток. Для сравнения, в прошлом году на эти цели было выделено 94,48 млн рублей, за счет которых перевезено 491,5 тыс. пассажиров.

Так как востребованность этого вида транспорта растёт, управление ДВЖД разрабатывает новые маршруты. В июне этого года новую комфортабельную электричку поставили на маршрут Волочаевка-Вяземский. В планах запуск скоростного поезда «Ласточка» по маршруту Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре.

Актуальными для края являются вопросы дорожного ремонта. Начальник технического отдела хабаровского управления автомобильных дорог отмечает, что в нынешнем году закончится долгожданная реконструкция мостов через реки Герби и Аякит в Верхнебуреинском районе на трассе Комсомольск-на-Амуре — Чегдомын. Работы на участках начались ещё в декабре 2019 года. На эти цели из федерального бюджета было выделено более 1,5 млрд рублей.

– Значимость этой дороги, думаю, невозможно переоценить. Все понимают, что это единственная артерия, которая связывает Комсомольск-на-Амуре с населёнными пунктами северных районов, обеспечивает связь между Верхнебуреинским и Солнечным районами, а также все населённые пункты, которые расположены вдоль БАМа,  – подчеркнул Василий Королёв.

Большое внимание уделяется развитию авиасообщения в регионе. По словам заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края, в 2022 году планируется увеличить частоту авиаперевозок. Новые социально значимые маршруты открыты в рамках единой Дальневосточной авиакомпании, созданной по поручению президента России Владимира Путина.

Хабаровский край в полной мере уже включился в создание единой авиакомпании. Для этого правительство региона приобрело пять процентов акций «Авроры», планируется консолидация авиационных активов. Кроме того, из 14 межрегиональных маршрутов, дополнительно включенных в число субсидируемых из федерального бюджета, десять уже открыты или будут запущены в ближайшее время. Среди них и два новых рейса из Комсомольска-на-Амуре. В ближайшее время ожидается старт перелетов еще по одному направлению: из города Юности в Красноярск.

Новые авиарейсы для комсомольчан, которые анонсировали в Минтрансе, стартовали с 19 августа авиакомпанией «Аврора». Полеты выполняются на воздушном судне Q400 по два раза в неделю на каждом направлении. Тариф от Комсомольска-на-Амуре до Южно-Сахалинска составляет 4635 рублей в одну сторону, до Благовещенска – 4500 рублей.

Если будет спрос от населения, то в сентябре могут быть запущены дополнительные рейсы по маршруту Хабаровск-Николаевск-на Амуре. Авиабилет в одну сторону по маршруту обойдется в 9350 рублей.  Пассажиры с пропиской в северных районах края смогут воспользоваться субсидией и приобрести билет по льготной цене за 4 500 рублей.

(По материалам habinfo.ru)