Здание начнут строить в 2022 году.

Строительство нового терминала магаданского аэропорта обсудил с представителями регионального министерства транспорта и руководством аэропорта заместитель генерального директора ООО «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич.

Представитель компании, ответственной за будущее строительство, обсудил с властями проект и ответил на ряд вопросов СМИ в ходе официальной встречи.

ГДЕ ПОСТРОЯТ НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ?

Новое здание с расчетом и на внутренние перевозки, и на международные, начнут строить по правую сторону от нынешнего, сразу за башней Командно-диспетчерского пункта. Таким образом, строительство никак не повлияет на работу действующего аэропорта, и не снизит пассажиропоток.

Параллельно с терминалом будет воздвигнут новый перрон аэродрома, способный принимать широкофюзеляжные лайнеры Боинг-767, предназначенные для перевозки от 180 до 375 пассажиров на расстояние от 9 до 12 тысяч километров.

– Как визуально будет выглядеть новый терминал, колымчане уже могут увидеть в шоуруме. Архитектура одобрена губернатором и нашими акционерами. Сейчас идет проработка планировочных и технологических решений, связанных с климатическими условиями, – рассказал Евгений Янкилевич.

Полноценный макет аэропорта по дизайн-проекту, выбранному магаданцами, может увидеть вживую каждый посетитель шоурума на Гороховом поле. Губернатор Магаданской области Сергей Носов неоднократно указывал, что выбранный дизайн еще подвергнется определенным изменениям. Концепт будет дорабатываться на протяжении всего строительства, учитывая пожелания колымчан.

ИЗ НАКОПИТЕЛЯ НА БОРТ?

Но Евгений Янкилевич уже смог рассказать о будущих технических особенностях.

– Предыдущая работа нашего холдинга – это уникальный терминал в аэропорту Кемерово, его высоко оценили, и по архитектуре, и по техническому оснащению, у нас есть опыт, и мы, конечно, будет строить на Колыме самый комфортабельный и технически оснащенный терминал, какой только позволят климатические условия. Комфортный, теплый и с телетрапами, которые позволят пассажирам попадать на борт или в здание аэропорта напрямую, не выходя с тепла на улицу. Это будет приятно и комфортно для магаданцев и гостей города, – сказал представитель холдинга.

Площадь терминала составит почти 14 тысяч квадратных метров. Расчетный пассажиропоток превысит 1 миллион человек. Техническая составляющая позволит и далее наращивать этот показатель.

– Что до внешнего вида, я думаю, что какие-то архитектурные изюминки еще могут появиться, но в целом облик аэропорта определен и представлен в шоуруме, – сказал Евгений Янкилевич.

ЧТО БУДЕТ СО СТАРЫМ ТЕРМИНАЛОМ?

Особняком стоит вопрос о судьбе ныне действующего терминала магаданского аэропорта.

– Я думаю, нынешнему зданию тоже найдется применение, его судьба еще не определена. Вполне возможно, что после полной реконструкции, перепланировки и капитального ремонта в нем разместится отдельный международный терминал, вполне возможно, здесь сделают логистический центр, может быть, его используют для служебных целей. Все решится в рамках проектирования. Но мысли снести это здание, в любом случае, нет. Его сохранение и использование гораздо целесообразнее, – отметил Евгений Янкилевич.

КОГДА НАЧНУТ СТРОИТЕЛЬСТВО?

В настоящее время холдинг «Новапорт» совместно с аэропортом Магадана ведет работу по проектированию нового терминала.

– В рамках инвестиционного соглашения холдинг взял на себе обязательства по проектированию и строительству нового терминала. В апреле был заключен договор с проектной компанией, работы по проекту будут вестись чуть меньше года, и мы рассчитываем, что они завершаться с положительным решением от органов государственной экспертизы, и в апреле 2022 года мы сможем начать на конкурсной основе поиск подрядчика. Я думаю, что проектная организация все сделает в срок, и мы начнем строительство в мае 2022 года, с началом общего строительного сезона, – пообещал представитель холдинга.

КОГДА ЕГО ЗАКОНЧАТ?

Удаленность территории и климатические условия уже накладывают свой отпечаток на будущий проект аэропорта.

– Обычно мы такие терминалы строим около 1,5 лет, терминал в Кемерово занял чуть больше года. На Колыме эти сроки по понятным причинам увеличиваются, но мы постараемся сохранить темпы, все будут стараться, и проектировщики, и подрядчики, чтобы терминал открылся по плану, летом 2024 года, – заверил Евгений Янкилевич.

ЗАЧЕМ НОВЫЙ АЭРОПОРТ?

Подводя итоги, участвовавший в обсуждении замминистра транспорта и дорожного хозяйства Магаданской области Сергей Красоткин отметил важность реализации проекта.

– Новый аэропорт нам крайне необходим, действующий терминал уже с трудом справляется с пассажиропотоком, перегружена система выдачи багажа, и поэтому строительство нового здания. Проект разрабатывается с учетом всех потребностей нашего региона, колымчане уже помогли выбрать внешний вид будущего здания, сейчас мы разрабатываем проект внутреннего наполнения, – рассказал Сергей Красоткин.

(По материалам газеты «Магаданская правда»)