Разработку советских времён власти всерьёз рассматривают как способ улучшить и удешевить транспортировку грузов между материком и населенными пунктами острова.

В начале августа представители Сахалинской администрации побывали в Нижнем Новгороде, где специалисты конструкторского бюро рассказали о возможностях транспортных средств типа экраноплан и перспективах создания высокоскоростной транспортной сети в дальневосточном регионе.

Экраноплан – это разработка советских времён, он представляет собой летательный аппарат, скользящий над землёй или водой на уплотнённом воздухе. С самолётами его роднит конструкция и скорость, однако он выгоднее, чем судно на воздушной подушке, которое тратит гораздо больше топлива на единицу расстояния.

Нижегородское центральное конструкторское бюро имени Алексеева является ведущим российским предприятием по разработке и производству экранопланов. Развал Советского Союза не позволил предприятию широко внедрить наработки по экранопланам. Тем не менее люди старшего поколения хорошо знают другую продукцию этого предприятия – речные пассажирские суда на подводных крыльях класса «Ракета» и «Метеор».

Планы властей по улучшению транспортной ситуации в регионе заинтересовали японские средства массовой информации, которые усмотрели в этом попытку усилить позиции российских властей на Сахалине и Южно-Курильских островах. В социальных сетях Японии развернулась оживлённая дискуссия о том, насколько эта затея экономически эффективна и что нужно делать, чтобы не допустить усиления российской власти на спорных, с точки зрения Токио, территориях.

(По материалам радио Sputnik)