экономика Дальнего Востока

Поиск
Журнал "Развитие региона"

О возможностях, появившихся у России в связи с новыми ограничениями, – в этом материале.

Экономическая ситуация в России после введения санкций обострилась, но ограничения, в соответствии с базовыми  законами философии и физики, открывают и дополнительные возможности. Угол падения, как известно, равен углу отражения. О чём на днях и напомнил российский вице-премьер — полномочный представитель Президента РФ по ДФО Юрий Трутнев.

Полпред отметил, что «сложившиеся в результате санкций осложнения являются не только препятствием, но и дают возможности для локализации производств, снятия административных барьеров для бизнеса, развития новых промышленных мощностей. Мы можем научиться производить то, чего раньше не делали». 

Анализ недавних событий подтверждает слова Юрия Трутнева. Первые масштабные санкции Запада, введенные в 2014 году, вернули в страну развернутую пищевую перерабатывающую промышленность, вывели РФ в число основных мировых экспортеров продовольствия, заставили обратить внимание на многие другие вопросы, в том числе на развитие гражданского авиастроения.

И сегодня мы можем говорить об очевидном прогрессе и на этом направлении. Идет ускоренный перевод Суперджетов на отечественные комплектующие. Перспективный среднемагистральный российский лайнер МС-21 выводится в серийное производство с композитными крыльями и двигателями отечественной разработки.

Не стоит удивляться, если в обозримой перспективе он потеснит на внешнем рынке Airbus и Boeing. Тем более, что поспешные непродуманные санкции заставляют потенциальных покупателей по всему миру хеджировать риски, а потому им придется неизбежно задуматься, какому производителю отдать предпочтение, чтобы застраховаться от неприятных неожиданностей.

Следует также знать, что в Китае завершается сборка дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера CR929, разработанного совместно с Россией. Серийное производство воздушного судна планируют начать в 2025 году.

В России ждут первого полета широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400. Он должен подняться в небо еще до конца года. В настоящее время лайнер, полностью состоящий из российских комплектующих, возводится на Воронежском авиастроительном заводе.

Очевидная дискриминационная политика Запада заставила Россию внести коррективы при выборе субъектов внешнеэкономической деятельности в пользу партнеров, которые понимают, что сотрудничество должно иметь взаимовыгодный и прогнозируемый характер.

Именно о таком векторе партнерства шла речь на состоявшейся встрече сопредседателей делового совета Дальнего Востока и Байкальского региона России и северо-востока Китайской Народной Республики. Стороны высказались за интенсификацию торгово-экономического сотрудничества, как на государственном уровне, так и между регионами. Параллельно отмечалось, что  взаимодействие на стратегическом и региональных горизонталях постоянно нарастает, несмотря на известные сложности, вызванные пандемией коронавирусной инфекции.

Товарооборот только между субъектами ДФО и их партнерами в КНР в минувшем году вырос на 28,1 процента и приблизился к 14 миллиардам долларов. Одним из наиболее перспективных направлений дальнейшего роста торгово-экономических связей участники встречи назвали аграрный сектор, что вполне очевидно вытекает из документов, подписанных в рамках февральского визита Владимира Путина в Пекин.

Россия и Китай приняли протоколы, позволяющие доставлять в КНР пшеницу и ячмень со всей территории РФ. Ранее в состав регионов-экспортеров входили не самые крупные отечественные производители зерна — Алтайский и Красноярский края, Амурская, Курганская, Новосибирская, Омская и Челябинская области. Подписано также соглашение о поставках в Китай люцерны. В текущем году стороны намерены договориться об экспорте в КНР российского гороха.

Традиционно РФ поставляет в Китай соевые бобы, кукурузу, подсолнечное масло, мясо птицы, говядину, молочные и морские продукты. На встрече сопредседатель Делового совета со стороны КНР, президент COFCO Corporation (Китайская национальная зерновая, масло и продовольственная корпорация) Луань Жичэн отметил, что продукты, поступающие из России, имеют премиальное качество.

Стороны говорили о необходимости создания совместных комплексных производств, сочетающих в себе выращивание продукции и её глубокую переработку для поставок в КНР. При этом Россия намерена использовать собственные технологии. По словам председателя совета директоров ГК «Русагро» Вадима Мошковича, отечественная пищевая промышленность «лидер по всем видам инноваций, которые применяются при производстве растительного мяса, различных видов растительных белков, изготовлении новых видов продукции, сырья и материалов». Он также сообщил, что «мы можем претендовать на производство 100 процентов зеленой продукции без использования пестицидов». 

Участники разговора сошлись во мнении, что другими перспективными направлениями сотрудничества между дальневосточными регионами и их партнерами из КНР являются туризм, строительство, высокие технологии, логистика. Говоря о перспективах взаимодействия в области энергетики, стороны особо подчеркнули потребность в создании производств «зеленого» водорода. Именно такой проект сегодня продвигают Правительство края и Корпорация развития Камчатки. В поселке Тиличики планируется создание комплекса по производству «зеленого» водорода на основе дешевой генерации чистой энергии приливными электростанциями, размещенными в акватории Пенжинской губы Охотского моря.

Подобные планы позволяют смотреть в будущее достаточно уверенно. Разумеется, что западные санкции в ближайшей перспективе отработают некоторую часть задач, которые пытаются решить композиторы политики ограничений и сдерживания России. Но нет оснований говорить, что последствия санкций окажутся критическими для страны.

Не пройдут они безболезненно и для самого Европейского Союза. Доля России в покрытии газовых потребностей ЕС составляет 40 процентов. А природный газ это не только тепло и электричество. Это еще и выработка органических и минеральных удобрений, без которых современное аграрное производство немыслимо. Очевидна перспектива снижения урожайности зерновых. Покрыть неизбежный дефицит злаковых  окажется сложно.

Россия доминирует на мировом рынке зерна, покрывая 30 процентов его потребности. Десятую часть на нём занимает Украина. Можно с высокой долей уверенности прогнозировать, что уже в текущем году некоторые страны столкнутся с проблемами на основном из рынков — продовольственном. Ибо известно: будет хлеб — будет песня. В качестве куплета к этой песне стоит напомнить, что доля Россия на мировом рынке по титану составляет 70 процентов, по алюминию — 50. И этот ряд еще долго можно продолжать.

(По материалам ИА KamchatkaMedia)